Das Sonderlob der Redaktion für die originellste Verkehrsplanung geht zu gleichen Teilen an Bus-Verkehr-Berlin (BVB) und Bayern Express (BEX, im Besitz der Deutschen Bahn AG).
Beide Unternehmen betreiben seit 12. Dezember 2008 die Buslinie SXF1 vom Bahnhof Südkreuz zum Flughafen Schönefeld, parallel zur S-Bahn (im Besitz der Deutschen Bahn AG) und zum Airport-Express (im Besitz der Deutschen Bahn AG).
Der SXF1 soll die Fahrzeiten von S-Bahn und Airport-Express unterbieten:
“Die Fahrzeit soll nicht mehr als 20 Minuten betragen.”
Das ist möglich, vor allem nachts. Allerdings bewegt sich der Bus auch tagsüber auf den gleichen verstopften Straßen wie jeder andere PKW, der nach Schönefeld rollt.
Was tun, wenn sich die Autos stauen? Die Uhr anhalten? Auf Schleichwegen fahren?
“Falls es Stau gibt, werde ein zusätzlicher Reisebus eingesetzt, hieß es.”
Damit zwei Busse im Stau stehen. Applaus, Applaus, BVBEX.
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