| Messitsch by Burns | We're Gonna Have Some Fun, Son. |
We’re Gonna Have Some Fun, Son.
Geschrieben von messitschbyburns am 25. Juni 2009 — Dresden/Brücke, Eppelmann
Heute wurde der Stadt Dresden der Titel Weltkulturerbe Dresdner Elbtal entzogen. Vierfacher Hallamarsch für CDU, FDP, ADAC und Oberbürgermeisterin Helma Orosz (CDU).
Seit es den Titel gibt, mußte er nur einmal aberkannt werden. Die UNESCO warf Oman von der Welterbe-Liste, nachdem die Regierung das Wildschutzgebiet der Arabischen Oryx um 90 Prozent kappte. Dresden ist erst Nummer Zwei.
Geschrieben von messitschbyburns am 05. Dezember 2008 — Dresden/Brücke
Für das Weltkulturerbe Dresden scheinen alle Messen gesungen. Im Februar hofften wir noch auf einen neuen Bürgerentscheid über einen Elbtunnel, der die monströse Waldschlößchenbrücke ersetzen könnte.
Die Hoffnung ist gestorben.
Geschrieben von messitschbyburns am 16. Januar 2008 — Dresden/Brücke
Es ist vollbracht. Gestern vollstreckten Baumfäller im Auftrag der sächsischen Landesregierung das Todesurteil über eine mehr als 200-jährige Rotbuche, die angeblich zersägt werden mußte, um Platz für den Bau des Dresdner Brückenmonsters zu schaffen.
Eine sächsische Dreifaltigkeit aus CDU, FDP und ADAC macht Druck. Sie will endlich Beton in die Elbauen kippen. Ihr sitzt die Angst im Nacken — Ende Februar läuft die bindende Wirkung des Bürgerentscheids aus. 2005 ließen sich 34,5 Prozent der stimmberechtigten Dresdner (also nicht die absolute Mehrheit) mit einem manipulativen Stimmzettel zum “Ja” für den Bau der Waldschlößchenbrücke austricksen: Weder durften sie zwischen der Alternative “Brücke” oder “Tunnel” wählen, noch wurde die mögliche Konsequenz der Aberkennung des Welterbetitels durch die Unesco thematisiert.
Zu viel Klarheit tut nicht gut, werden sich auch die zugereisten Schranzen am Hofe der Königsattrappe Milbradt gedacht haben. Denn sie profitieren von der Waldschlößchenbrücke. Ihre Villen stehen am anderen Elbufer — genau dort, wo die Brücke andockt. Was für ein glücklicher Zufall! Und ebenfalls rein zufällig ging die Initialzündung zum Brückenneubau von ihren Schreibtischen aus. Obwohl sie wußten, daß der Verkehr in Dresden seit Jahren rückläufig, der Nutzen der Brücke für die Allgemeinheit also fragwürdig ist. Aber pssst! Nicht verraten!